Auto Reparatur Nach Unwetter

Hallo zusammen,

mein Name ist Marcel. Ich starte diese Spendenaktion, weil die Reparatur meines Peugeot 308 CC nach einem heftigen Unwetter inzwischen weit über das hinausgeht, womit ich ursprünglich gerechnet habe. Ich habe bereits viel Zeit, Arbeit und Geld investiert und versucht, möglichst viel selbst zu lösen. Doch die Schäden und die damit verbundenen Kosten sind immer umfangreicher geworden. Deshalb möchte ich euch um Unterstützung bitten.

Was passiert ist

Am 16. Juli 2026 zog ein schweres Unwetter über meine Stadt. Starker Sturm, Hagel und Blitze richteten erhebliche Schäden an. In der Umgebung wurden Bäume entwurzelt oder abgeknickt und Straßen durch umgestürzte Bäume und Äste blockiert.

Ich habe mir an dem tag den Peugeot 308cc Thp 200 gekauft und mit gelben Nummern nachhause gefahren. als ich gegen 17 Uhr zuhause ankam war ich über glücklich mit dem Auto stellte es auf meinen Stellplatz und kümmerte mich um meine Kinder. Gegen 20:20 ging das Unwetter los erst mit normalen regen dann extremer wind und Hagel der wind knickte ein Bäum ab, und Äste schlugen auf mein Auto. Dazu kam der Hagel, der zahlreiche Dellen hinterließ. Die Stoßstange wurde durch den Aufprall eines Astes beschädigt und riss, außerdem entstanden Lackschäden.

Als wäre das nicht schon genug gewesen, kam es während des Unwetters auch zu einem Blitzeinschlag im vorderen Bereich meiner Motorhaube. Erst beim späteren Durchsehen der Videoaufnahmen von denn Nachbarn wurde mir deutlich, dass neben Sturm und Hagel auch dieser Einschlag für die Schäden eine Rolle spielen könnte.

Zunächst dachte ich, ich hätte es hauptsächlich mit sichtbaren Schäden an der Karosserie zu tun. Das war ärgerlich und teuer genug, erschien aber noch einigermaßen überschaubar. Doch nach dem Unwetter zeigten sich zusätzlich erhebliche elektrische Probleme – und damit begann eine Fehlersuche, die mich bis heute beschäftigt.

Die Schäden gehen weit über Dellen und eine kaputte Stoßstange hinaus. 

Und da das Auto nur gelbe Nummerschilder hatte war es zu diesem Zeitpunkt nur haftpflichtversichert. was der schlimmste punkt ist da so keine Versicherung diesen schaden übernimmt. 

Im Verlauf der Fehlersuche mussten unter anderem der Anlasser, die Lichtmaschine und Bauteile der Stromversorgung an der Batterie ersetzt werden. Hinzu kamen Fehlermeldungen und Störungen rund um ABS, ESP und die Servolenkung sowie Kommunikationsprobleme zwischen verschiedenen Steuergeräten.

Das Schwierige daran: Es handelt sich nicht einfach um ein einzelnes defektes Teil, das man austauscht und anschließend ist alles wieder in Ordnung. Die elektrischen Systeme hängen miteinander zusammen. Eine gestörte Stromversorgung oder ein beschädigtes Steuergerät kann weitere Fehlermeldungen auslösen. Deshalb lässt sich nicht bei jeder Meldung sofort erkennen, wo die eigentliche Ursache liegt.

Welche Bauteile tatsächlich beschädigt sind und welche Fehler durch andere Störungen ausgelöst werden, muss sorgfältig geprüft werden. Auch die genaue Zuordnung sämtlicher elektrischer Schäden zum Unwetter ist nicht in jedem einzelnen Fall abschließend geklärt.

Für mich bedeutet das: Immer wieder prüfen, messen, ausbauen, reparieren und anschließend kontrollieren, welche Probleme noch bestehen. Die sichtbaren Unwetterschäden waren nur der Anfang. Die aufwendige Suche nach den elektrischen Fehlern macht die Reparatur besonders schwierig und die Gesamtkosten schwer planbar.

Da ich dieses Auto als ersetz für mein altes gekauft habe hab ich natürlich zusätzlich das Problem das ich kein Auto habe. Heist mir fehlt das Geld da ich das Auto gekauft habe das in diesem zustand nichts mehr wert ist, und ich muss fast den gleichen betrag auch wieder in das Auto stecken um es zu reparieren. Ich Habe ein neu gebrauchtes Auto was ich nachhause fahren durfte. und seit dem steht es. Meine Kinder fragen immer wieder wenn wir denn endlich mach Cabrio fahren können und ich muss sie immer wieder trösten ich weiß es nicht.